Cada producto reconstruido pasa por un largo proceso de la desmantelación del producto en su totalidad. A continuación, se descartan todas las piezas que sufren una fricción o desgaste y se sustituyen por nuevas. Las otras piezas se rectifican a media Estándar o a sobre medida siempre respetando las cotas que nos indica el fabricante. Además, todo el despiece es aprovechado y pasa por un meticuloso examen siendo comparado con las piezas originales. Una vez se obtienen todas la piezas rectificadas y nuevas pasan a ser ensambladas con los mismos procedimientos que los originales.
Remanufacturar es reciclar, y reciclar es básicamente colaborar con el medio ambiente, reutilizando un producto en desuso y así se reduce las sustancias contaminantes y la reducción de procesos de fundición para la fabricación de productos nuevos. Los productos de ocasión de KMZero tienen una calidad garantizada.
En nuestros productos tenemos la denominación de recambio ECO, que son aquellos recambios procedentes de Centros de Tratamiento de Vehículos fuera de uso. Son piezas verificadas y seleccionadas para ser entregadas al mercado con un coste inferior de hasta un 80% menos que de su valor original. Con la compra de un producto ECO, obtienen un recambio original descartando la adquisición de productos marca blanca sin saber su calidad.
MÁXIMA CALIDAD EN MOTORES DE OCASIÓN
Fases de calidad
1 - IDENTIFICACIÓN
Se realiza la identificación del producto solicitado, comparando la orden de trabajo del departamento comercial con el tipo de motor que lo verificamos en el bloque.
2 - VISIÓN Y CONTROL
Se realiza una visión ocular del producto, fijándonos sobre todo, posibles roturas, cables de bombas inyectoras cortados, pérdidas de aceite, etc...
3 - VERIFICACIÓN INTERIOR
Verificar el estado interior de los cilindros mediante sonda endoscópica de visión digital para detectar los posibles desgastes de los componentes internos del motor.
4 - COMPROBACIÓN COMPRESIONES
En todos los casos se comprueban las compresiones de todos los cilindros, son impresos por la máquina para ser entregada al cliente, luego se apuntan en la ficha de trabajo.
5 - COMPROBACIÓN PRESIONES
Se comprueban las presiones del aceite y el estado de la distribución.
6 - COMPROBACIÓN ARRANQUE
Los motores de inyección mecánica son expuestos a una verificación en nuestro banco de ensayos para la comprobación de compresiones y presiones de aceite y posibles perdidas por retenes.
7 - ARRANQUE MOTOR EN VACÍO
Los motores de inyección electrónica son expuestos a una verificación en nuestro banco de ensayos en vacío para la comprobación de compresiones y presiones de aceite y posibles pérdidas por retenes.
8 - LIMPIEZA
Cuando el motor a pasado todas las comprobaciones y determinamos que esta en óptimas condiciones para ser vendido, se traslada a la sección de limpieza.
9 - PREPARACIÓN Y EMBALAJE
Antes del embalaje final se procede a tapar todos los orificios con tapones, colocación de fusibles térmicos y un sellante de color en todos los tornillos.
PRODUCTOS DE CALIDAD VERIFICADOS
Estos son nuestros otros productos con calidad verificada por nuestro equipo técnico: